وزن | 11 کیلوگرم | 11 کیلوگرم |
قدرت موتور | 2.8 اسب بخار | 2.8 اسب بخار |
ظرفیت سیلندر | 52 سی سی | 52 سی سی |
نوع موتور | 2 زمانه | 2 زمانه |
سوخت | مخلوط روغن و بنزین | مخلوط روغن و بنزین |
نسبت اختلاط | 25 به 1 به ازای هر لیتر بنزین، 40 سی سی روغن استفاده شود | 25 به 1 به ازای هر لیتر بنزین، 40 سی سی روغن استفاده شود |
روغن توصیه شده | روغن مخصوص موتورهای دو زمانه | روغن مخصوص موتورهای دو زمانه |
نوع استفاده کاربر | پشتی | پشتی |
الحاقی علفتراش قابل نصب | همه انواع الحاقی تمام تیغهها تمامی توپیها تمامی نخهای علفزن | همه انواع الحاقی تمام تیغهها تمامی توپیها تمامی نخهای علفزن |
میزان صدا | حدود 100 دسیبل | حدود 100 دسیبل |
میزان دود | بالا | بالا |
وزن حدودی | 11 کیلوگرم | 11 کیلوگرم |
نوع کمربند | پشتی راحتی | پشتی راحتی |
نحوه کنترل گاز | کنترلی | کنترلی |
قدرت موتور | 2.8 اسب بخار | 2.8 اسب بخار |
ظرفیت سیلندر | 52 سی سی | 52 سی سی |
نوع موتور | دو زمانه | دو زمانه |
سوخت | مخلوط روغن و بنزین | مخلوط روغن و بنزین |
نسبت اختلاط | 25 به یک به ازای هر لیتر بنزین، 40 سی سی روغن | 25 به یک به ازای هر لیتر بنزین، 40 سی سی روغن |
روغن توصیه شده | روغن مخصوص موتورهای دو زمانه | روغن مخصوص موتورهای دو زمانه |
نوع استفاده کاربر | دوشی | دوشی |
الحاقی علفتراش قابل نصب | تمامی الحاقیها با رعایت اندازه قطر لوله و نعداد خار شفت | تمامی الحاقیها با رعایت اندازه قطر لوله و نعداد خار شفت |
میزان صدا | حدود 100 دسیبل | حدود 100 دسیبل |
میزان دود | زیاد | زیاد |
وزن حدودی | 11 کیلوگرم | 11 کیلوگرم |
نوع کمربند | خلبانی | خلبانی |
نحوه کنترل گاز | لحظهای و کنترل شده | لحظهای و کنترل شده |
